Dobowy czas pracy kierowcy. Doba, czyli nieprzerwane 24 godziny należy liczyć od momentu rozpoczęcia pracy przez kierowcę. Zasadniczo podczas każdych 24 godzin kierowca na wykonanie swoich czynności ma 13 lub 15 godzin (w tym okresie zawierają się wymagane przerwy). Piętnastogodzinny okres na wykonanie czynności jest możliwy tylko w Pytanie: Wszyscy kierowcy wiedzą, że wolno im w pewnych przypadkach wydłużyć czas jazdy. Ale czy mogą przekroczyć przewidziany w przepisach czas pracy? Możliwość wydłużenia czasu pracy kierowcy w poszczególnych dniach nie jest uregulowana w przepisach wprost, tak jak możliwość Według przepisów Konwencji AETR dzienny czas pracy kierowcy może wynosić do 9 godzin, z możliwością przedłużenia o jedną godzinę dwa razy w ciągu jednego tygodnia. Czas odpoczynku kierowcy podczas jazdy to minimum 45 minut lub kilka okresów 15-minutowych. Czas pracy kierowcy a Ustawa. Według Art. 11. 1. polskiej Ustawy: Umowa o pracę – kiedy informować pracownika o tym, że nie zostanie przedłużona? Każda umowa o pracę na czas określony zawiera graniczną datę, do której obowiązuje stosunek pracy. Polskie prawo nie zakłada terminu, w którym pracodawca musi poinformować pracownika o tym, czy zamierza ją przedłużyć czy też nie. Dotyczy to zarówno pracowników zatrudnionych na podstawie stosunku pracy, jak i przedsiębiorców wykonujących zadania z pracy kierowcy. Tygodniowy czas pracy kierowców wynosi maksymalnie 60 godzin. Nie oznacza to jednak, że w każdym tygodniu zatrudnieni mogą pracować tyle czasu – wszystko powinno być dostosowane do zasad w Pierwsze zmiany z Pakietu mobilności obowiązują od 20 sierpnia 2020 r. Do 7 nowych regulacji dotyczących pracy kierowcy należą m.in.: obowiązkowy powrót kierowcy do bazy co 4 tygodnie, wymogi do wykorzystania dwóch skróconych odpoczynków tygodniowych pod rząd, zakaz odbierania odpoczynków tygodniowych regularnych w kabinie pojazdu, możliwość przedłużenia czasu jazdy o Maksymalny, nieprzerwany czas spędzony za kółkiem wynosi 4,5 godziny. Po tym okresie kierowca musi zatrzymać się na przerwę trwającą nie mniej niż 45 minut. Przerwę można jednak podzielić. WYJĄTEK: Dwa razy w tygodniu kierowca może wydłużyć czas prowadzenia pojazdu o jedną godzinę. Ile godzin pracy może mieć kierowca? Maksymalny czas pracy, rozumianej jako połączenie prowadzenia pojazdu, innej pracy oraz odpoczynku nie może przekroczyć 15 godzin. Przerwa dobowa może również zostać skrócona z 11 do 9 godzin, jednakże kierowca ma taką opcję jedynie 3 razy po każdym odpoczynku tygodniowym. Skrócony dobowy odpoczynek tygodniowy kierowcy. ile razy w tygodniu można skrócić odpoczynek do 9h? ile razy w tygodniu można wydłużyć czas pracy do 15h? gripen 2014-04-29 23:33:42: no teoretycznie to można jechać na samych 9-tkach o ile co czwarta pauza bedzie odpoczynkiem tygodniowym :) remmarek 2014-05-03 08:44:46: No tego właśnie sie obawialem, że prawo idzie w tę stronę. Przyjęło się twierdzić, że kierowca może pracować 6 dziennych okresów jazdy. Okazuje się jednak, że przepisy mówią na ten temat coś innego. Ile można więc pr CQLl. Wokół kwestii czasu pracy kierowcy mnoży się wiele teorii i mitów, które tylko komplikują sprawę. Dość problematyczne jest znalezienie odpowiedzi na pytanie o czas pracy kierowcy. Ile razy po 15 godzin może pełnić obowiązki? Czy można ten czas wydłużać lub skracać? Temat jest skomplikowany, ale regulują go konkretne ustawy i rozporządzenia nie tylko te obowiązujące w Polsce, ale także te unijne. Należą do nich: Ustawa z 16 kwietnia 2014 r. o czasie pracy kierowców obowiązująca kierowców w Polsce Rozporządzenie WE Parlamentu Europejskiego i Rady 561/2006 z 15 marca 2006 roku – obowiązujące we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Czym zatem jest czas pracy kierowcy? Czas pracy kierowcy w ujęciu dziennym to czas pracy, który kierowca przeznacza na prowadzenie pojazdu, a także na inne aktywności związane z jego obowiązkami, np. wypełnianie kart przewozowych, nadzorowanie rozładunku, zatrzymanie pojazdu w korku drogowym na skutek wypadku drogowego. Tak więc błędem jest kojarzenie ,,czasu pracy kierowcy” tylko i wyłącznie z czasem jazdy. Musimy pamiętać, że do czasu pracy kierowcy wliczana jest także jedna 15-to minutowa przerwa śniadaniowa wynikająca z Kodeksu Pracy. Zatem: doba kierowcy = czas pracy kierowcy + odpoczynki/przerwy; każdy z tych elementów powinien być realizowany w ściśle określonym czasie pracy; dzienny okres aktywności wynosi 13 godzin (w trakcie tego okresu odbieramy również wymagane przerwy z tytułu czasu jazdy ciągłej); Skąd więc pojawiają się pytania o czas pracy kierowcy? Ile razy po 15 godzin i czy w ogóle może pełnić obowiązki przez taki okres czasu? Czy kierowca może pracować 15 h mimo, iż jego czas pracy wynosi maksymalnie 13 h? Jak już wspomnieliśmy wcześniej, dobowy okres aktywności kierowcy, czyli w ciągu 24 godzin od momentu rozpoczęcia pracy, wynosi maksymalnie 13 godzin. Istnieją jednak sytuacje, w których może być on wydłużony maksymalnie do 15-tu godzin. Zapis dotyczący takiej sytuacji znajduje się w art. 8 rozporządzenia WE 516/2016 i jest ściśle związany ze skróconym dziennym okresem odpoczynku kierowcy. Definicję tego odpoczynku znajdziemy w artykule 4 powyższego rozporządzenia: „Skrócony dzienny okres odpoczynku” oznacza nieprzerwany odpoczynek trwający co najmniej 9 godzin, ale krócej niż 11 godzin;” Dlaczego zatem mówimy o 15-godzinnym dniu pracy? Następuje on w sytuacji, gdy kierowca wykorzysta najmniejszą możliwą wartość skróconego okresu odpoczynku dziennego, czyli 9 godzin. Łatwo zatem policzyć, że jeśli w kolejnych 24 godzinach od momentu rozpoczęcia pracy musimy zmieścić 9 godzin odpoczynku dziennego, zostaje nam 15 godzin na wykonywanie pozostałych czynności. Ile razy może wystąpić taka sytuacja? Odpowiedź znajdziemy we wcześniej wspomnianym artykule 8: “Kierowca może mieć najwyżej trzy skrócone dzienne okresy odpoczynku pomiędzy dwoma tygodniowymi okresami odpoczynku” Ważne! 15 godzin aktywności kierowcy nie może odnosić się tylko i wyłącznie do czasu jazdy. Gdyby kierowca przekroczył czas jazdy np. o 5 godzin, byłoby to poważnym naruszeniem bezpieczeństwa na drodze. A taka sytuacja nie może mieć miejsca. Często w tej kwestii powstaje wiele niejasności i pytań: czy jednak można pracować dobowo 15 h? Odpowiedź brzmi – tak, jednak należy pamiętać, że te 15 godzin pracy kierowcy odnosi się do okresu aktywności, a nie czasu jazdy! Dzienny czas prowadzenia pojazdu i jego ścisłe regulacje Czas prowadzenia pojazdu jest czasem, gdy pojazd jest w ruchu. Jeszcze raz warto przypomnieć, że postój w korku drogowym nie zalicza się do czasu jazdy. Skoro jednak czas pracy kierowcy może zostać wydłużony, to i wydłużenie czasu jazdy ma ściśle określone reguły. Kierowca dziennie może prowadzić pojazd maksymalnie 9 godzin. Jednakże dwa razy w tygodniu może prowadzić pojazd o godzinę dłużej, czyli łącznie 10 h. Tygodniowy czas prowadzenia pojazdu 56 godzin – tyle powinien wynosić tygodniowy czas prowadzenia pojazdu. Jednak w rozliczeniu dwutygodniowym jest to 90 godzin. Łatwo zauważyć zatem, że po przejechaniu maksymalnych 56 godzin w pierwszym tygodniu, w kolejnym nie można przekroczyć 34 godzin jazdy. Reasumując, w pracy kierowcy zawodowego bardzo ważną rolę odgrywa czas. Poszczególne okresy czasu pracy kierowcy ściśle regulują akty prawne. Zatem kierowcy nie tylko świetnie muszą się znać na prowadzeniu pojazdów, ale również na obowiązujących aktach prawnych.